Ślub na jachcie – rozmowa i doświadczenia

Ślub na jachcie to romantyczne marzenie niejednego miłośnika morza, zatok i żeglowania. To także pewien styl życia — i wcale nie trzeba od razu myśleć o luksusowej megajachcie. Możliwości jest naprawdę wiele. O doświadczenia ze ślubami na łodziach zapytaliśmy Petra Ulricha, założyciela i dyrektora YachtWedding, licencjonowanego biura podróży specjalizującego się w organizacji ślubów za granicą. Sam jest zapalonym żeglarzem.

Jak duże jest zainteresowanie ślubami na łodziach i jachtach?

Zainteresowanie jest całkiem spore, chociaż w porównaniu z popularnymi ślubami na plaży to wciąż nisza. Coraz więcej ludzi spędza wakacje pod żaglami — jako członkowie załogi albo skipperzy czarterowanych jachtów w Chorwacji, Grecji czy na Karaibach. Niektórzy mają już własne jachty. Sama łódź jest pięknym miejscem, a zatoki i mariny tworzą niezwykłą scenerię zarówno ceremonii, jak i zdjęć ślubnych.

Ślub na jachcie przemawia jednak szczególnie do panów młodych, którzy nie bardzo widzą siebie w roli wystrojonego pajaca na jakimś zamku. Morze i jachty to coś, w czym mogą się odnaleźć, zaangażować w przygotowania i nie czuć się głupio na własnym ślubie. Pamiętam nawet przypadki, kiedy pan młody stawiał sprawę jasno: jeśli nie będzie ślubu na jachcie, to w ogóle się nie żeni. 🙂

Pannom młodym z kolei odpowiada to, że narzeczony jest zadowolony, aktywnie uczestniczy w przygotowaniach i oboje mogą przeżywać wszystko razem. Każde znajduje tu coś dla siebie. Nie spotkałem jeszcze panny młodej, która sprzeciwiałaby się pomysłowi ślubu na jachcie. 🙂 Oczywiście wiele zależy od tego, jak taki ślub zostanie zorganizowany, bo jacht jachtowi nierówny.

Idealnie jest połączyć prawnie ważny ślub z rejsem poślubnym, choćby wśród dalmatyńskich wysp.

W YachtWedding mamy słowo yacht już w samej nazwie. Kiedy zaczynaliśmy w 2008 roku, należeliśmy do pierwszych specjalistów od ślubów za granicą na naszym rynku i zajmowaliśmy się wyłącznie ślubami na łodziach: na jachtach czarterowych i prywatnych w Dalmacji oraz na Karaibach, na luksusowych, stumetrowych megajachtach w Toskanii, a zupełnie sporadycznie nawet na rzecznych parowcach. 🙂

Od tamtych początków przeszliśmy bardzo długą drogę. Podstawą naszej działalności są teraz śluby na plaży, a każdego dnia w różnych częściach świata odbywa się jednocześnie kilka prawnie ważnych ślubów organizowanych przez nas. Żeglarze nadal są jednak dla nas bardzo ważną grupą klientów, której dzięki doświadczeniu i know-how mamy naprawdę wiele do zaoferowania.

Jak w praktyce wygląda ślub na jachcie?

Większość par wyobraża sobie ślub na jachcie zakotwiczonym w jakiejś romantycznej, spokojnej zatoce. Da się to zrobić, ale gdy przemyślicie wszystko do końca, okazuje się to bardzo wymagające — zarówno organizacyjnie, jak i finansowo. Choćby ze względu na pogodę i urzędnika stanu cywilnego, którego trzeba jakoś dostarczyć na pokład.

W popularnej wśród żeglarzy Chorwacji przy organizacji prawnie ważnego ślubu oprócz urzędnika potrzebny jest także tłumacz przysięgły. Gdy para posługuje się polskim, chodzi o tłumaczenie między polskim a chorwackim. To już co najmniej dwie osoby, które w dniu ślubu trzeba przewieźć z lądu na jacht, a to niemało kosztuje. Między innymi dlatego na chorwackich wyspach organizuje się tak niewiele ślubów w porównaniu z lądem stałym. Tłumacze przysięgli pracują zazwyczaj na kontynencie, więc trzeba ich sprowadzić na wyspę. Zajmuje im to cały dzień, a za ten czas i podróż również trzeba zapłacić.

W Chorwacji urząd pobiera też opłatę za każdy metr drogi, którą urzędnik musi pokonać, by dotrzeć do nieoficjalnego miejsca ceremonii. W oficjalnych miejscach ślubów takiej opłaty nie ma. W przypadku zatoki położonej daleko od miasta sama opłata urzędowa może więc sięgnąć nawet kilku tysięcy euro. We Włoszech prawnie ważny ślub na jachcie w ogóle nie był możliwy — a nam mimo to się udało! W Grecji brakowało odpowiedniego zaplecza, natomiast Karaiby są pod tym względem bardziej przyjazne.

Chorwacki urzędnik z dużym prawdopodobieństwem nie zechce też wsiąść do dinghy — małego, zwykle dmuchanego pontonu, którym przewozi się pasażerów między jachtem a brzegiem. Na Karaibach osoby prowadzące ceremonie podchodzą do tego bardziej swobodnie i z pontonem zazwyczaj nie mają problemu. Za to tam pojawiają się inne komplikacje. 🙂

Kiedy pary poznają wszystkie możliwości, większość wybiera ślub na jachcie zacumowanym w marinie albo przy miejskim nabrzeżu. Jeszcze częściej decydują się jednak na ślub z jachtem w tle, a nie bezpośrednio na pokładzie.

Co właściwie oznacza ślub z jachtem w tle?

To ślub, podczas którego ceremonia nie odbywa się na pokładzie, ale jacht jest bezpośrednio związany z uroczystością i całym dniem ślubu.

Pod każdym względem jest to najprostszy i najtańszy wariant. Macie wszystko, co najlepsze w jachcie i morzu, a jednocześnie bezpieczeństwo i prostotę ceremonii na plaży, na pomoście albo w pobliskiej sali ślubów.

Do takiego rozwiązania dochodzi zdecydowana większość par, które początkowo marzyły o ślubie na jachcie zakotwiczonym w romantycznej zatoce, daleko od cywilizacji.

Gdzie pary najchętniej biorą ślub na jachcie?

Zarówno na ślub bezpośrednio na jachcie, jak i na ślub z jachtem w tle idealnie nadaje się środkowa Dalmacja. Największą popularnością wśród par cieszy się tam historyczne miasteczko Trogir, położone na niewielkiej wyspie, tuż obok kilku marin.

To piękny, przyjemny i bezpieczny rejon żeglarski, pełen malowniczych wysp i zatok, z doskonałym zapleczem. Łatwo mogą do was dołączyć przyjaciele i rodzina, jeśli chcecie mieć ich na ślubie. Część gości może mieszkać na jachcie, a pozostali w apartamentach na lądzie.

Wiele par wypływa w rejs ślubny, zatrzymuje się na dwa dni w Trogirze, bierze ślub i płynie dalej z naszą flagą Just Married na maszcie. 🙂 W zatokach i na kotwicowiskach od razu przyciągają uwagę innych żeglarzy, którzy wołają im gratulacje. To naprawdę miły widok.

Trogir daje mnóstwo możliwości. Możecie zacumować jacht w marinie i urządzić ceremonię na pomoście tuż obok niego — choć ze względu na ruch w marinie wcale nie jest to takie proste — albo na plaży niedaleko łodzi.

Możecie też wsiąść do naszej małej łódki i przepłynąć z mariny na nabrzeże. Stamtąd do historycznej sali ślubów jest zaledwie kilka metrów. Później można zrobić zdjęcia na promenadzie wśród palm, na plaży, a przede wszystkim na własnym jachcie. Możliwa jest również ceremonia bezpośrednio na pokładzie, zarówno przy nabrzeżu, jak i w zatoce.

Możliwości jest naprawdę dużo, a Trogir to miejsce, które przez lata świetnie sprawdzało się nam przy organizacji ślubów dla żeglarzy.

Na co trzeba szczególnie uważać?

Pokład jachtu to bardzo nietypowe miejsce na ceremonię ślubną. Do tego mocno zależne od pogody — wiatru, prądów morskich i falowania. Aby mógł się na nim odbyć prawnie ważny ślub, musi spełniać podstawowe wymagania. W przeciwnym razie urzędnik po prostu nie wejdzie na pokład.

Z mojego doświadczenia wynika, że nawet żeglarze często tego nie doceniają. A co dopiero organizatorzy ślubów, którzy nie mają z jachtami żadnego doświadczenia, za to potrafią obiecać złote góry.

Pamiętam, jak kilka lat temu zadzwonił do nas w panice konkurent. Najpierw skopiował naszą stronę internetową, razem z błędami ortograficznymi, a potem prosił, żebyśmy pomogli mu obsłużyć klienta zainteresowanego ślubem na jachcie na Karaibach. O jachtach ani o Karaibach nie wiedział kompletnie nic.

Z punktu widzenia przepisów i wymagań urzędników miejsce ceremonii musi przede wszystkim być godne, bezpieczne i stabilne. W wielu krajach prawo wymaga też stolika, przy którym para młoda podpisze wpis w księdze małżeństw.

W przypadku jachtów jednokadłubowych oznacza to w praktyce długość co najmniej 50 stóp, czyli około 15 metrów. Na katamaranie, przy odrobinie dobrej woli, można sobie poradzić już przy 42 stopach. Wraz z długością jachtu rośnie jego szerokość, a więc powierzchnia użytkowa pokładu i, co najważniejsze, stabilność.

Najlepiej jednak myśleć o jachtach mających ponad 20 metrów długości, zwłaszcza jeśli ceremonia ma się odbyć bezpośrednio na pokładzie. Dużo zależy także od liczby gości i całej koncepcji ślubu. Zasadniczo niewiele zmienia nawet to, że planujecie tylko prostą ceremonię ze świadkami — urzędnika i tak trzeba jakoś wprowadzić na pokład. To indywidualne projekty ślubne, dla których nie da się przygotować jednego standardowego pakietu.

Nie zapominajmy też o fotografie ślubnym. Jest ważny nawet przy najmniejszym ślubie, ale musi mieć gdzie stanąć i skąd zrobić dobre zdjęcia. Inaczej z wymarzonej ceremonii na jachcie przywieziecie najnudniejsze fotografie, które na nikim nie zrobią wrażenia.

Oczywiście żaglówki i jachty motorowe dają zupełnie inne możliwości. Każdą jednostkę trzeba ocenić indywidualnie. W przeciwnym razie ryzykujecie, że urzędnik odmówi wejścia na pokład. W dniu ślubu będzie już na to za późno.

Czy kapitan nie może udzielić nam ślubu na jachcie?

To jedno z najczęstszych romantycznych wyobrażeń — ale odpowiedź brzmi: nie, nie wystarczy po prostu mieć kapitana na pokładzie.

Istnieją bardzo szczególne sytuacje, w których kapitan prawdziwego statku morskiego może mieć prawo udzielenia ważnego ślubu, na przykład na wodach międzynarodowych, gdy narzeczonym grozi bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia. Chyba nie o taki scenariusz wam chodzi w dniu ślubu. A już zupełnie nie wyobrażam sobie tłumaczenia całej historii później w urzędzie stanu cywilnego. Jeśli jednak jakoś wam się to uda, powstanie materiał na książkę, a może nawet Hollywood odkupi od was prawa do ekranizacji. 🙂

Na niewielkim jachcie rekreacyjnym, który czarterujecie na wakacje, posiadanie patentu „kapitańskiego” nie czyni z was kapitana statku morskiego z takimi uprawnieniami. Nadal pełnicie tylko rolę skippera.

Z zaprzyjaźnionym skipperem możecie urządzić na pokładzie ceremonię symboliczną. Nadal jednak pozostają wszystkie ograniczenia związane z miejscem, logistyką, a przede wszystkim pogodą. Tutaj przykład takiego amatorskiego, symbolicznego ślubu na jachcie.

Jaki wpływ ma pogoda na ślub na jachcie?

Pogoda ma ogromny wpływ na każdą łódź, a więc także na ceremonię ślubną na jej pokładzie. Jacht unosi się na wodzie. Nie da się go zatrzymać tak jak samochodu na parkingu. Można rzucić kotwicę albo zacumować przy brzegu, ale wiatr i fale nadal mogą rozkołysać jednostkę tak mocno, że nikt nie będzie w stanie ustać na pokładzie.

Silne falowanie może was zaskoczyć zarówno w romantycznej zatoce, jak i w dobrze osłoniętej marinie. Wszystko zależy od kierunku, z którego przyjdą fale, i od tego, ile macie szczęścia — albo pecha. Oczywiście można do pewnego stopnia ograniczyć ryzyko, ale nigdy w stu procentach. Znów wiele zależy od samego jachtu i jego wielkości.

Trzeba dokładnie wiedzieć, co się robi, i świadomie zaakceptować te warunki. Wtedy ślub na jachcie jest przepięknym przeżyciem — i właśnie po to tu jesteśmy.

Jakie śluby na jachtach już organizowaliście i gdzie?

Od czternastu lat działamy w turystyce ślubnej: organizujemy śluby za granicą, podróże poślubne i obchody rocznic ślubu. Przez ten czas realizowaliśmy zarówno ogromne projekty, jak i małe, niezwykłe ceremonie.

Organizowaliśmy na przykład prawnie ważny ślub dla 50 gości na prywatnym, 95-metrowym jachcie żaglowym w Toskanii, z 21-osobową załogą. Ale było też coś zupełnie innego: prawnie ważny ślub na prywatnym katamaranie w zatoce na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych, dla 12 uczestników, 12 grudnia 2012 roku o godzinie 12:12. 🙂

Najwięcej naszych realizacji związanych z jachtami odbywa się jednak w Chorwacji, przede wszystkim w wariancie ślubu z jachtem w tle. To najlepszy kierunek zarówno na ślub na jachcie, jak i ślub z nim związany. Mówimy już o kilkuset takich realizacjach.

Ślub w stylu wspomnianego projektu w Toskanii, na ogromnym jachcie dla 50 gości, to chyba marzenie każdej panny młodej. Ale to już przedsięwzięcia o budżetach sięgających setek tysięcy złotych. Sam wynajem takiej jednostki na 24 godziny to około 30 000 EUR — wyłącznie za jacht, bez paliwa, pozostałych opłat i usług załogi.

Przy tym ślubie na miejscu pracowało kilku naszych koordynatorów z krótkofalówkami. Był bogaty program przyjęcia weselnego, kilka zespołów muzycznych, a w nocy — jako niespodzianka — pokaz ognia i akrobaci, którzy nagle zaczęli zjeżdżać z masztów i olinowania.

Ponieważ megajacht pływał pod międzynarodową banderą, nawet zejście pary młodej na plażę tylko po to, żeby zrobić kilka zdjęć, wymagało odprawy celnej kosztującej tysiące euro.

Takie wielkie projekty ślubne potrafimy organizować naprawdę bardzo dobrze. Najczęściej jednak pary proszą nas o mały, prosty ślub podczas letnich wakacji na jachcie w Chorwacji. I trudno się dziwić — to przepiękne przeżycie na całe życie, na które może sobie pozwolić każdy.

*Dziękuję za rozmowę i życzę wam wielu zadowolonych klientów z flagą Just Married na maszcie. 🙂*

Zdjęcia: archiwum YachtWedding.com